第489章 教苏沫瑾走线（干货） (第4/5页)

入弯之后贴近弯心，之后给油外抛的赛道外侧，这一切的流程苏沫瑾都是对的，但是当她用手柄cao作完这些的时候，准备进第二个弯的时候却发现下面的右弯不对了，两个弯之间的距离不近不远，刚好苏沫瑾外抛到外线的时候，下一个反向弯就来了。请下载小说app爱读app阅读最新内容

    原本上一个弯道外抛的外线，在下一个反向弯道变成了内侧，内线进弯？

    “反向连续弯第一个弯道走外内中，或者外内内，第一个弯出弯不要外抛太大，给油晚一些，牺牲掉第一个弯的出弯速度，来换第二个弯的进弯速度，让第二个弯道尽可能的做到外内外。”

    林衍的声音及时出现，这种情况在比赛中经常有，为了追求最快的速度，几乎全部车手都会舍掉第一个弯的出弯速度，因为第一个弯道出弯短，几乎转眼就会来到第二个弯，二选一的情况下损失的少，但是第二个弯如果内线进弯的话，会影响第二个弯道的弯速以及出弯速度，连续弯过后都会有一条小直道，如果衔接小直道的出弯速度慢了，那这条直道损失的时间就会非常大。

    衔接大直道的弯，出弯一定不能慢，直线拉爆除了马力之外就是直线前的弯道出弯慢了。

    ................................................................................................