第489章 教苏沫瑾走线（干货） (第3/5页)

好点抓地力的轮胎，或者避震，性价比高。

    不过这些都是次要的，除了这些还有一个最主要的原因，那就是作为林衍的学生，骑小排量车训练发生死亡摇摆，如果自己都解决不了还要依靠钛尺，那就尽早滚蛋。

    小排量仿赛出现死亡摇摆，只要松油，稳住车身，死亡摇摆产生的力短时间会通过车架和避震泄出去，林衍车队的训练车没有钛尺，但是避震和车架那都是顶级的，手动缓解死亡摇摆也是林衍学院的必修课。

    至于外出比赛用的车，那肯定是要装钛尺的，可以不用，但是不能没有。

    大排量车一般自带，厂车则是使用成本更高，更精准的电子钛尺。

    这时候苏沫瑾的天赋就显现出来了，很快就想明白了原因，将弯道变缓？懂了。

    这也算是物理学，难不倒苏沫瑾这个学霸。

    不过没等苏沫瑾嘚瑟太久，接下来她又犯了难，这连续弯是什么原理。

    “老公，连续弯为什么要这么走啊？”

    苏沫瑾像个一个好学的孩子一般在林衍旁边叽叽喳喳问个不停，打定心思要学车下赛道之后，现在她每件事情丢要刨根问底，钻牛角尖。

    苏沫瑾跑的这条赛道，有两个反向连续弯，这两个连续弯都有一个特点，先左后右。

    这两个反向连续弯外内外的走线就不好用了，苏沫瑾按照标准线路跑法通过第一个左弯的时候就发现不对劲了。

    第一个左弯，外侧进弯，