也谈超载 (第2/3页)

顽疾？前一阵一个超载货车（超载九吨左右）压塌杭州某地立交桥就不想去过多的去妄加评论，谁是谁非自由公断。很感谢那些实事求是的媒体，把最真实的、最关注的及时呈现给我们。从另一个方面讲，毕竟财产损失再惨重也没有生命的价值可贵。可是那些血淋淋的是故为什么屡教不改，一次又一次且一次比一次更严重、更突出的上演呢？据我所知，客车超载也是交通运输的一个“潜规则”特别是长途汽车超载并不是个别事例。我很多朋去南方工作，在路上做的客车大多都严重超载。他们有的客车上带有自制的小板凳，客人就在那中间的过道位置见封插针般的坐着。还有的客车把两个人的作为划分成三个人的位置，就像我们小时候玩的贴人饼游戏一样，挤一路，想想忍忍就算了，毕竟十几个小时之后我就不再属于这里。或是睡觉或是盘算下一步生活，消遣时间，从而等待终点站的到来。他们没有也从来没有想过，一旦突发事故，逃生的机率会是多少？也许在中国，好多人都不愿意去这样的思考“那么不幸的事情怎么会轮到我们的头上呢？”也许这也是一种“阿q精神胜利法”无奈的是我们和主人公一样，除了悲惨的收局之外，又真正的得到了什么？

    有很多现实的现象成了那些牟取暴力的人们冠冕堂皇的借口“高速公路费用昂贵”、“油价上涨”等等一系列问题都成为了他们口中的理由。他们为了那点微不足道的利润不惜以生命作为代价，更确切的说