第363章 对拼 (第1/4页)

    坐在f1赛车的驾驶舱里，林衍专注的盯着前方的赛道，他所在的位置是在起点的左边，一号弯刚好是个左弯，对他来说有先天的优势。

    在车子进入暴力加速的区间后，林衍的右手猛然按下了方向盘上的一个按钮，赛车后面的可变尾翼瞬间开启。

    尾翼开启，赛车在直线上受到的阻力降低到了极限，直线速度又快上了几分。

    几乎是同一时间，罗希也做了同样的动作。

    “两人几乎是同一时间开启了DRS，看来这一号弯两人都有想法啊，呕吼，罗希的赛车贴的很近，似乎准备抢林衍这个一号弯的内线，要动手了。”

    见两人赛车身后的尾翼几乎是同时发生转动，郝冬对着话筒飞快的说道。

    为了这次比赛，他也是回去研究了好久的f1，对于一些f1的知识也了解一些。

    “好家伙，冬哥说的DRS是个啥，我是小白，不太懂，有没有大神普及一下。”

    郝冬的话音刚落，弹幕上立马就有人发问，毕竟都是经常看机车赛事的人，有些人不是很了解f1赛车的功能。

    问题一出，下面立马有人给他解答。

    “DRS简单的说就是f1赛车后面的可调节尾翼，可以根据赛场情况改变尾翼的倾角，也被俗称为一键超车系统，不过DRS的使用限制很多，这怎么第一圈就开始用了。”

    “哥们，你没看比赛规则吗，一共七圈比赛，都是无规则跑法，别说第一圈用DRS了，只要八字够硬全程用都没事。”

    当然，全程用是不可能的，至少弯道是绝对不能用的，可变尾翼只在直线上有作用，弯道反而会对赛车周围的空气流动产生干扰。

    在车身马上要入弯的时候，两台赛车同时关闭了DRS。

    在