第118章 人贵在要有自知之明 (第4/4页)

  美女导购叹了一口气，毕竟她的‘人脉’没有对方那么强。

    “怎么会没人参加呢，昨天那个金主你没问问吗，能同时买下川崎h2和h2r的肯定会对这台大牛感兴趣的。”

    女同事劝说道，看似是在安慰，其实眼底深处却显现着一丝阴冷。

    龙哥可是京都地下车赛的顶级车手，这场比赛的冠军奖励早就被龙哥预定了。

    而她之所以这么说，还不是为了让自己的好同事把她的那个金主约出来，轻轻松松就能拿下三台车，还有一辆川崎h2r，要是自己榜上他可比跟着龙哥强多了。

    下午的训练项目也很简单，就是单纯的绕桩训练，和铁骑平常的训练项目差不多，但是这个路桩的摆放位置和以往不一样。

    一个路桩接着一个路桩摆成一条笔直的直线，大概有百米长。

    两个路桩之间的距离比以往近了不少。

    这个距离是林衍反复测试的结果。

    而这样的路桩线路有两头，一条是林衍带头，一条是维纳雷思带头。

    林衍带头骑着国宾650呈s型曲线进行绕桩。

    身后的交警铁骑们一辆接着一辆跟在林衍的身后，不过每台车之间还是有很大间距的，这样做也是为了防止摔车。

    这种训练方式可以很好的提升车手对车子的控制力。

    这也是motogp和曼岛车手的日常训练方式，但是他们训练的路桩距离要比这个近的多。

    ps:兄弟们，给我点动力吧，要不真的坚持不住了，5555～吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2